Skatten på bensin och diesel sänks tillfälligt från och med den 1 juli efter beslut från regeringen och riksdagen. Åtgärden innebär att energiskatten på drivmedel under en begränsad period sänks till EU:s minimiskattenivå, med syfte att dämpa effekterna av stigande energipriser och ökade kostnader för hushåll och företag.
Bakgrunden är de kraftiga prisökningarna på energi och drivmedel under våren 2026, vilka regeringen kopplar till den säkerhetspolitiska utvecklingen i Mellanöstern och ökade globala oljepriser. Regeringen presenterade förslaget tillsammans med Sverigedemokraterna inom ramen för en extra ändringsbudget och betonade att åtgärden ska fungera som ett tillfälligt ekonomiskt stöd för bilberoende hushåll och transportsektorn.
Enligt regeringens beräkningar motsvarar skattesänkningen omkring en krona per liter bensin och cirka 40 öre per liter diesel, inklusive moms, under förutsättning att sänkningen fullt ut förs vidare till konsumenterna vid pump. För bensin i miljöklass 1 sänks energiskatten med 82 öre per liter, medan dieselskatten reduceras med 319 kronor per kubikmeter.
Åtgärden gäller mellan den 1 maj och den 30 september 2026. Regeringen har samtidigt ansökt hos EU-kommissionen om möjlighet att temporärt gå under unionens minimiskattenivåer om energipriserna fortsätter att stiga. Något beslut om ett sådant undantag har ännu inte presenterats.
Finansutskottet ställde sig bakom regeringens förslag i april, medan Vänsterpartiet och Miljöpartiet reserverade sig mot beslutet och kritiserade reformen för att motverka klimatpolitiska mål. Kritiken handlar bland annat om att lägre drivmedelsskatter riskerar att öka användningen av fossila bränslen samtidigt som Sverige redan bedöms ha svårt att nå flera av sina klimatmål för 2030 och framåt.
Regeringen försvarar dock reformen med att den är tillfällig och nödvändig för att skydda hushållens ekonomi i ett läge där många upplever ökade levnadskostnader. Finansminister Elisabeth Svantesson har beskrivit åtgärden som en del av ett bredare paket för att skapa ekonomisk stabilitet under en osäker period.
Frågan om drivmedelsskatter har samtidigt blivit en tydlig konfliktfråga inför valet 2026. Sverigedemokraterna har offentligt tagit åt sig äran för reformen, medan oppositionen krävt andra typer av stödinsatser eller mer långsiktiga lösningar för energiomställning och minskat oljeberoende.
Sammanfattning
Regeringen och Sverigedemokraterna har genomfört en tillfällig sänkning av skatten på bensin och diesel mellan maj och september 2026. Reformen innebär cirka en kronas lägre bensinpris och omkring 40 öre lägre dieselpris per liter om sänkningen når konsumenterna fullt ut. Syftet är att lindra effekterna av stigande energipriser och ekonomisk osäkerhet. Beslutet har samtidigt kritiserats av opposition och klimataktörer som anser att åtgärden försvårar arbetet med att nå Sveriges klimatmål.
Källförteckning
- Omni – Regeringen: Sänkt skatt på drivmedel och elstöd införs
- Regeringen – Nu sänks skatten på bensin och diesel
- Regeringen – Tillfälligt sänkt skatt på bensin och diesel
- Riksdagen – Extra ändringsbudget för 2026: Sänkt skatt på drivmedel
- SVT Nyheter – Regeringen: Sänkt skatt på drivmedel och stärkt elstöd
- Sveriges Radio – Regeringens åtgärd: sänker skatten på bensin och diesel
